Venda de motos novas cresce 21% no 1º trimestre; veja as mais vendidas

De janeiro a março, o país registrou 432.288 novos emplacamentos, contra 357.047 no mesmo período de 2023. É o primeiro trimestre mais forte em vendas desde 2012. Honda CG 160 Start 2020
Honda/Divulgação
Os brasileiros já compraram mais de 430 mil motos novas até março de 2024, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Foram, no total, 432.288 novos emplacamentos no primeiro trimestre deste ano, um aumento de 21,07% em relação a igual período de 2023.
Só em março de 2024, a federação registrou 152.670 novos emplacamentos.
Em relação a fevereiro, a alta foi de 12,02% (136.292 unidades);
Em relação a março de 2023, o avanço foi de 4,61% (145.936 unidades).
Os números são fortes mesmo em relação ao ano passado, que registrou o maior patamar de emplacamentos de motos desde 2012. Ao todo, foram 1.581.526 motos emplacadas em 2023, contra 1.637.506 naquele ano.
O primeiro trimestre de 2012, inclusive, registrou 442 mil emplacamentos de novas motos, apenas 2% a mais que a mesma janela de 2024.
“O segmento vem sendo influenciado positivamente por uma série de fatores nos últimos anos, como o aumento dos serviços de entrega e a busca por um transporte individual econômico”, afirma Andreta Junior, presidente da Fenabrave.
Ainda de acordo com Andreta Junior, o início de 2024 registra alta expressiva na venda de motos também por conta da melhora do crédito. O g1 mostrou como juros mais baixos tem favorecido a alta de emplacamentos também entre os carros e comerciais leves.
De acordo com Andreta Junior, houve um aumento de 15% na aprovação de crédito e a expectativa é que a queda da taxa básica de juros e consequentemente dos spreads bancários (diferença entre os juros de captação dos bancos e as taxas cobradas na ponta consumidora) também beneficiem o setor.
“Quando tem uma queda na taxa de juros, o mercado consegue alongar o prazo [de financiamento]. E a inadimplência também está estabilizada, então tudo tem contribuído também para a venda de veículos”, disse.
LEIA MAIS
Quase R$ 8 milhões: veja o ranking e os preços dos carros mais caros à venda no país
Volkswagen Polo assume a ponta e é o carro novo mais vendido no 1º trimestre; veja o top 10
Da saída da Ford ao recorde de investimentos: o que reacendeu o ânimo das montadoras no Brasil
Com alta de mais de 6% em dois meses, etanol só compensa em 8 estados e no DF
As mais vendidas
A Honda CG 160 foi a moto nova mais vendida no Brasil no primeiro trimestre de 2024, segundo dados da Fenabrave. Ao todo, foram emplacadas 102.931 unidades do modelo no acumulado de janeiro a março.
A segunda colocação do ranking ficou com a Honda Biz, com 72.084 unidades vendidas, seguida pela Honda Pop 110i, que fechou o pódio com 37.186 emplacamentos no período.
Entre as marcas, os dados da Fenabrave mostram uma predominância da Honda no mercado brasileiro de motos, com 70,78% do total de unidades comercializadas de janeiro a março deste ano. Na sequência, estão a Yamaha (17,14%), a Mottu (3,47%), a Shineray (2,84%) e a Haojue (1,04%).
Veja a lista de mais motos vendidas no 1º trimestre:
Honda CG 160: 102.931 unidades
Honda Biz: 72.084 unidades
Honda Pop 110i: 37.186 unidades
Honda NXR 160: 36.232 unidades
Mottu Sport 110i: 15.011 unidades
Honda PCX 160: 13.927 unidades
Honda CB 300F: 11.955 unidades
Yamaha YBR 150: 11.376 unidades
Honda XRE 300: 11.201 unidades
Yamaha Fazer 250: 11.168 unidades
Da saída da Ford ao recorde de investimentos: o que reacendeu o ânimo das montadoras no Brasil
Aumento de veículos financiados
Entre os veículos de quatro rodas, foram 514.517 novos emplacamentos no país no primeiro trimestre, uma alta de 9,1% em relação ao mesmo período de 2023. O cenário de crédito também foi apontado como primordial.
De acordo com Andreta Junior, os automóveis adquiridos por meio de empréstimos correspondiam a cerca de 52,6% do total de veículos vendidos em fevereiro de 2023 — proporção que passou para 56,7% do total em fevereiro deste ano.
“Esse número foi reduzido nos últimos tempos, já que estava-se comprando muito mais carros à vista do que financiados. Agora com a queda da taxa de juros, a tendência é que [esse número] volte para o volume de 60%, 70% do total”, completou o presidente da Fenabrave.
Da saída da Ford ao recorde de investimentos: o que reacendeu o ânimo das montadoras no Br